Неправилното опъване на верижните вериги е един от трите водещи фактора за ранно износване на ходовата част. Ако коловозът е твърде разхлабен, той може да скочи; ако са прекалено стегнати, зъбните колела, накрайниците и втулките ще се износват много по-бързо. За операторите на автопаркове, използващи смесено оборудване от 2-тонни мини багери до 200-тонни минни лопати, разбирането на регулирането на напрежението е от съществено значение.
Правилното напрежение варира според приложението. За изкопаване на твърда скала малко по-стегнатият коловоз намалява приплъзването на челюстта. За мека земя или кал, по-хлабавата верига позволява на веригата да се приспособи към неравни повърхности. Нашите възли на ходовата част разполагат с леснодостъпни точки за регулиране, така че техниците на място могат да извършват проверки на напрежението по време на редовни проверки-наоколо.
Изградени със стоманени основни рамки Q345B, нашите ходови части осигуряват превъзходна стабилност на размерите, поддържайки напрежението на коловоза постоянно през дългите сервизни интервали. Подкрепени от сертификати CE и ISO 9001, нашите системи за шаси отговарят напълно на документалните стандарти, необходими за международни проекти за управление на автопаркове.
